Liens
Centres
de recherches
Centre
d'Etudes sur les Réseaux, les Transports, l'Urbanisme et les
constructions publiques (CERTU), France - Le
centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme
et les constructions publiques est chargé de conduire des études
dans le domaine des réseaux urbains, des transports, de l'urbanisme
et des constructions publiques, pour le compte de l'État ou au
bénéfice des collectivités locales, établissements
publics ou entreprises chargés de missions de service public
ou des professions en cause.
Centre
National de la Recherche Scientifique (CNRS), France - Le Centre national de la recherche scientifique (CNRS) est un organisme
public de recherche fondamentale (Etablissement public à caractère
scientifique et technologique, placé sous la tutelle du Ministre
chargé de la Recherche). Il produit du savoir et met ce savoir
au service de la société. Le CNRS exerce son activité
dans tous les champs de la connaissance, en s'appuyant sur 1260 unités
de recherche et de service.
Ecole
nationale des ponts et chaussées (ENPC), France - LÉcole nationale des ponts et chaussées a pour
mission la formation initiale et continue dingénieurs possédant
des compétences scientifiques, techniques et générales
de haut niveau, les rendant aptes à exercer des fonctions de
responsabilité dans les domaines de léquipement,
de laménagement, de la construction, des transports, de
lindustrie et de lenvironnement.
Laboratoire d'intermodalité des transports et de planification (LITEP), Ecole Polytechnique Fédérale
de Lausanne (EPFL), Suisse - Le LITEP travaille dans les domaines suivants: étude des relations
entre systèmes de transport, environnement et aménagement;
planification des systèmes de transport en commun et ferroviaires;
développement de méthodes de management de systèmes
logistiques.
Institute
of Transportation, Traffic, Highway- and Railway- Engineering (IVT),
ETH Zürich, Suisse - Les domaines de complétence de l'IVT sont les suivants: transports
publics et ingénierie ferroviaire, trafic individuel, transports
et aménagement du territoire.
Institut National
de Recherche sur les Transports et leur Sécurité (INRETS),
France - Les missions de l'INRETS sont les suivantes : effectuer, faire effectuer
ou évaluer toutes recherches et tous développements technologiques
consacrés à l'amélioration pour la collectivité,
des systèmes et moyens de transports et de circulation du point
de vue technique, économique et social; mener dans ces domaines
tous travaux d'expertise et de conseil; valoriser les résultats
de ces recherches et travaux, contribuer à la diffusion des connaissances
scientifiques et participer à la formation par et à la
recherche dans le secteur des transports en France et à l'étranger.
Laboratoire d'Economie
des Transports (LET), France - Les recherches du LET donnent des éléments de réponse
aux questions économiques et sociales inhérentes à
la mobilité des personnes et des marchandises. Ainsi, dans un
contexte où se télescopent des questions liées
à l'environnement, aux équilibres sociaux, à l'aménagement
du territoire, à la localisation des activités ou encore
au choix des nouvelles infrastructures de transport, le LET analyse,
simule et évalue des politiques de transport intégrant
les préoccupations de développement durable.
Laboratoire
de Sociologie urbaine (LaSUR), Ecole Polytechnique Fédérale
de Lausanne (EPFL), Suisse - Les domaines de recherche du LASUR sont: dynamique métropolitaine,
gestion urbaine; espace public et habitat; mobilité spatiale
et systèmes de transports; ségrégation, violence
et risques urbains; culture urbaine et style de vie; développement
urbain dans le sud.
Laboratoire
dynamiques territoriales (LADYT), Ecole Polytechnique Fédérale
de Lausanne (EPFL), Suisse - De la mobilité physique à la dynamique sociale, de
létalement urbain à lémotion sensible,
de léchelle locale à léchelle globale,
le Laboratoire d'études et de recherches sur les Dynamiques Territoriales
réunit des chercheurs et des enseignants de diverses disciplines,
qui offrent à leurs partenaires trois types de services ou dactivités:
la recherche fondamentale (réflexion épistémologique
sur des notions telles que mobilité, densité, agglomération,
régionalisation ou représentation du territoire); lexpertise
scientifique (analyses statistiques, atlas thématiques, études
urbaines ou prospective territoriale); laide à la conception
(mandats daménagement du territoire, missions daide
à la maîtrise douvrage, élaboration de documents
durbanisme ou études de projet urbain).
Laboratoire
Techniques, Territoires et Sociétés (LATTS), Ecole nationale
des ponts et chaussées (ENPC), France - Fort de sa trentaine de chercheurs (en aménagement, économie,
ergonomie, géographie, gestion, histoire, science politique,
sociologie) et de sa trentaine de doctorants, le LATTS étudie
les entreprises, les administrations, les institutions locales, sintéressant
à laction collective, aux dynamiques territoriales et aux
systèmes techniques afférents.
Institute
for Transport Studies (ITS), University of Leeds, Grande-Bretagne - Founded in 1966 and taking its present name as an autonomous unit
in 1971, the Institute for Transport Studies (ITS) at Leeds University
is one of the leading inter-disciplinary groups involved in teaching
and research in transport studies, with a staff of over 40 and typically
some 80 postgraduate students at any one time. Its current emphases
are on the planning, design, operation and use of land transport facilities
in Europe and in developing countries.
Observatoire
universitaire de la ville et du développement durable, Université
de Lausanne (UNIL), Suisse - L'Observatoire est une structure organisée
de recueil et de traitement d'informations sur la ville qui se fixe
ses propres objectifs, possède des ressources affectées
à son fonctionnement et doit s'appuyer sur un réseau de
partenariats à construire. Mémoire active de la ville,
il doit être un outil de suivi et d'aide à la décision
dans une visée prospective. Les principes de travail de l'Observatoire
sont la transparence, l'interdisciplinarité et l'anticipation.
Transportation
Research Board (TRB), Etats-Unis - The Transportation Research Board (TRB) is a division of the National
Research Council, which serves as an independent adviser to the federal
government and others on scientific and technical questions of national
importance. The mission of the Transportation Research Board is to promote
innovation and progress in transportation through research. In an objective
and interdisciplinary setting, the Board facilitates the sharing of
information on transportation practice and policy by researchers and
practitioners; stimulates research and offers research management services
that promote technical excellence; provides expert advice on transportation
policy and programs; and disseminates research results broadly and encourages
their implementation.
Administrations
et autres organismes
A
Genève
Département
du territoire (DT), Etat de Genève - Site du DT présentant ses domaines de compétence, ses
responsabilités et ses activités (notamment aménagement du territoire et
mobilité).
Département
des constructions et des technologies de l'information (DCTI), Etat
de Genève - Site du DCTI présentant ses domaines de compétence,
ses responsabilités et ses activités.
Département
des institutions (DI), Etat de Genève - Site du DI présentant ses domaines de compétence, ses
responsabilités et ses activités.¨
Département
de l'économie et de la santé (DES), Etat de Genève - Site du DES
présentant ses domaines de compétence, ses responsabilités
et ses activités.
Département
municipal de l'aménagement, des constructions et de la voirie,
Ville de Genève - Le département comprend notamment le Service d'urbanisme,
le Service de la mobilité et le Service d'aménagement
urbain et d'éclairage public. Il s'occupe entre autres choses
de la promotion et de la mise en valeur de la mobilité douce
en Ville de Genève (déplacements à pied et à
vélo).
Fondation
des Parkings, Genève - La Fondation des Parkings
est une fondation de droit public, inscrite au registre du commerce,
créée par l'Etat de Genève dans le but d'encourager,
de construire et d'exploiter des parcs de stationnement (parkings en
ouvrage, parkings habitants, P+R).
Office
cantonal de la mobilité (OCM), Département du territoire
(DT), Etat de Genève - L'Office des transports et de la circulation (OTC) traduit en stratégies
opérationnelles les orientations générales définies
par le chef du département et couvrant lensemble des éléments
liés au système des transports, de la circulation et du
parcage. Il sagit de laménagement du territoire,
de la circulation, du stationnement, des transports publics, de lenvironnement
et de linformation.
Transports
publics genevois (TPG) - Site des Transports publics genevois.
Genève
bouge: promotion de la santé par l'activité physique,
Département de l'économie et de la santé (DES),
Etat de Genève -
Site présentant les actions de l'Etat de Genève visant
à l'application du programme "Villes-santé de l'OMS"
(promotion de l'activité physique, lutte contre la sédentarité,
mobilité douce).
En
Suisse
Office
fédéral des transports (OFT), Département
fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie
et de la communication (DETEC) -
L'OFT joue un rôle d'autorité de surveillance, mais effectue
de plus en plus des activités de conseil, de soutien et d'organisation.
Il assume de multiples tâches dans le domaine des transports
publics. Conscient de l'importance des transports publics pour le
service public et pour une mobilité écologique, l'OFT
oeuvre à leur maintien et à leur adaptation aux conditions-cadres
en permanente mutation. Ils doivent s'intégrer judicieusement
dans la politique globale des transports, être harmonisés
avec les autres domaines politiques et coordonnés avec la politique
européenne en la matière. Dans son domaine, l'OFT développe
des visions d'avenir qui servent de base à la conception à
long terme de la politique des transports, appelée à
jouir d'une plus grande marge de manoeuvre.
Office
fédéral de la statistique (OFS), Département
fédéral de l'intérieur (DFI) -
LOFS coordonne la production des informations statistiques dans
lensemble des domaines. Il veille à la comparabilité
des données et à lélaboration dun
programme pluriannuel de statistiques. Il collabore avec les producteurs
de statistiques cantonaux, municipaux et internationaux, avec les
milieux de la recherche et de léconomie ainsi quavec
des partenaires sociaux. Il produit des informations statistiques
en effectuant des relevés et des enquêtes auprès
des personnes physiques et juridiques, en exploitant les registres
ou en établissant des statistiques de synthèse. Il analyse
et interprète les données et les porte à la connaissance
du public en recourant au média le plus approprié au
public ciblé (communiqués de presse, publications, banques
de données, supports informatiques ou Internet).
Département
fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie
et de la communication (DETEC) -
le DETEC regroupe notamment l'Office fédéral du développement
territorial (ARE), l'Office fédéral des routes (OFROU),
l'Office fédéral des transports (OFT), l'Office fédéral
de l'aviation civile (OFAC) et l'Office fédéral de l'environnement,
des forêts et du paysage (OFEFP).
Office
Fédéral du développement territorial (ARE), Département fédéral
de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication
(DETEC) -
L'Office gère les tâches suivantes: stratégies
en matière d'organisation du territoire, de coordination des
transports et de développement durable; bases relatives à
l'aménagement du territoire, aux transports, au développement
durable et à la Convention alpine; coordination des projets
déterminants du point de vue de la politique des transports
et de l'organisation du territoire au sein de la Confédération;
collaboration avec les cantons dans tous les domaines d'activité
de l'office; participation aux tâches de coordination pour résoudre
les problèmes liés aux agglomérations et pour
promouvoir l'espace rural par la refonte du système de péréquation
financière; coopération internationale en matière
d'organisation des transports et du territoire; information; surveillance
juridique dans le domaine de la planification du territoire.
Service
d'information pour les transports publics (LITRA) -
En tant que service dinformation des transports publics, la
LITRA fournit régulièrement aux médias des informations
sur les transports en général et sur les transports
publics en particulier. Elle diffuse également des publications
sous forme de chroniques, de rapports annuels, de statistiques, de
plaquettes et publie commentaires, tableaux comparatifs, analyses
sur des sujets dactualité concernant la politique des
transports, à lintention des médias, des instances
politiques et des milieux intéressés aux transports.
La LITRA constitue en outre une plate-forme permettant de réaliser
des présentations et déchanger idées et
opinions. Enfin, elle met sur pied des rencontres, elle donne des
informations et son avis sur des questions touchant aux volets politiques
et économiques des transports.
Programme
national de recherche PNR41 "Transport et Environnement" - Site présentant le programme
fédéral de recherche 41, ses objectifs et les différentes
études réalisées.
Chemins de fer
fédéraux (CFF) -
Site des CFF.
Mobilservice:
plateforme pour une mobilité d'avenir -
Par la création dun réseau et par le transfert
technologique, Mobilservice vise à renforcer le potentiel dinnovation
du domaine de la mobilité. Les informations sur les
nouveaux produits/partenaires des transports publics ou sur loffre
de mobilité combinée doivent permettre aux professionnel-le-s,
dêtre plus en phase avec leur marché. Par ailleurs,
Mobilservice propose des outils concrets aux communes, aux entreprises
et à toutes les personnes intéressées par la
mobilité durable.
En
Europe
Groupement
des autorités responsables de transport (GART), France - Le Groupement
des autorités responsables de transport est une association
loi 1901 fondée en 1980. Il réunit plus de 241 adhérents
: la quasi-totalité des agglomérations, 40 % des départements
et la moitié des régions, toutes autorités organisatrices
de transport sur leur territoire. Le GART est la plate-forme d'échanges
et de réflexion des élus transport, représentant
toutes les tendances politiques françaises, mais aussi leur
porte-parole au plan national et européen.
Ministère
de l'Equipement, des Transports, du Logement, du Tourisme et de la
Mer, France -
Les domaines d'activités du Ministère sont les suivants:
transports, route, sécurité routière, mer,
aviation, aménagement du territoire, urbanisme, industrie de
la construction, tourisme, recherche/innovation, économie/statistiques,
Europe & international.
Programme
National de Recherche et d'Innovation dans les Transports Terrestres
(PREDIT), France -
Le nouveau programme interministériel de recherche et d'innovation
dans les transports terrestres organise et coordonne sur la période
2002-2006 les actions de soutien public à la recherche, au
développement, au transfert de technologie et à l'expérimentation
dans son domaine. Il couvre le champ de la mobilité terrestre
selon les modes : routier, fluvial ou ferroviaire, motorisés
ou non, à la fois pour les voyageurs et les marchandises, ainsi
que les problèmes d'interfaces avec les modes de transport
aérien et maritime.
Régie
Autonome des Transports Parisiens (RATP) - Site de la RATP
Syndicat
des transports d'Ile-de-France (STIF), France - Le STIF coordonne
l' activité de la RATP, de la SNCF Ile-de-France et des 90
opérateurs privés affilés à OPTILE. Il
définit les conditions générales d'exploitation,
détermine les itinéraires, la durée et la fréquence
des services. Il assure l'équilibre financier du fonctionnement
des transports publics (6 milliards d' euros) en versant chaque année,
grâce au versement transport et aux contributions des collectivités
publiques, 3,5 milliards d' euros aux transporteurs. Il crée
les titres de transport et fixe les tarifs. Il approuve les contrats
triennaux qui définissent les obligations réciproques
du STIF (financement), de la RATP et de la SNCF (offre et qualité
de service).
Conférence
Européenne des Ministres des Transports (CEMT) -
La CEMT est une organisation intergouvernementale, créée
par un Protocole signé à Bruxelles le 17 octobre 1953.
La CEMT constitue un forum de coopération politique pour les
Ministres chargés des transports, et plus précisément
des transports terrestres. Elle leur offre notamment la possibilité
de tenir un débat ouvert sur les problèmes d'actualité
et de définir les orientations communes en vue d'une meilleure
utilisation et d'un développement rationnel des systèmes
de transport européen d'importance internationale. Actuellement,
le rôle de la CEMT consiste essentiellement à : faciliter
la mise en place, à l'échelle du continent européen,
d'un système intégré de transport qui soit économiquement
et techniquement efficace, et réponde aux normes les plus rigoureuses
de sécurité et de protection de l'environnement, en
faisant à la dimension sociale la place qui lui revient; aider
à assurer la liaison, au niveau politique, entre l'Union européenne
et le reste du continent européen dans le secteur des transports;
offrir aux pays concernés un cadre d'analyse et de réflexion
résolument tourné vers l'avenir pour aborder les questions
de fond concernant les transports.
COST, Transport,
Directorate General for Research, European Commission - COST Transport
is one of 17 domains existing in COST at the present time. This domain
was already considered as one of the priorities in the late sixties,
when the Council of Ministers of the six Member States of the Community
was considering the launch of what would later be known as COST. Founded
in 1971, COST is an intergovernmental framework for European Co-operation
in the field of Scientific and Technical Research, allowing the co-ordination
of nationally funded research on a European level. COST Actions cover
basic and pre-competitive research as well as activities of public
utility.
ACCESS:
Eurocities for a New Mobility Culture - ACCESS is a sub-network
of Eurocities promoting a New Mobility Culture. Currently chaired
by the City of Leeds, ACCESS provides a forum for its 108 members
from 28 countries to exchange ideas and best practices and ensure
the transfer of know-how. The objectives of ACCESS are to encourage
the rational use of the private car and promote more sustainable modes
of transport in towns, in order to decrease congestion, improve air
quality, as well as to reduce greenhouse gas emissions and noise.
To achieve these objectives, ACCESS actively works for its members
to: produce policy papers on sustainable transport and a new mobility
culture in European cities, coordinate and organise working groups,
thematic seminars and conferences to facilitate the exchange of good
practice and develop common European projects. Among other activities,
the Network is actively involved in the organisation of the European
Mobility Week and the In town without my car! initiatives.
Service Européen
dInformation sur le Transport Local (ELTIS) - Eltis est une
initative de l'unité "Transports urbains propres"
de la direction générale pour les transports et l'énergie
de la Commission européenne. Le projet est coordonné
par des organisations. Les objectifs dELTIS sont de fournir
des informations et de favoriser la transmission de connaissances
et dexpériences dans le domaine du transport urbain et
régional en Europe. ELTIS est développé dans
le cadre du projet Voyager.
World
Conference on Transport Research Society (WCTRS) -
The objective of the WCTRS is to provide a forum for the interchange
of ideas among transportation researchers, managers, policy makers,
and educators from all over the world, from a perspective which is
multi-modal, multi-disciplinary, and multi-sectoral. The Society has
become a primary forum for such international exchanges in transportation;
the World Conferences are the place where leading transportation professionals
from all countries convene to learn from one another. One unique role
for the WCTR is to identify emerging issues and opportunities of a
policy, managerial, or technical nature which will influence transportation
research, policy, management and education in future years. In this
way, the Society and the Conference intend to play a strong leadership
role in bridging the gaps between research and practice.
Information
Management Policies Assessment for City Transportation Systems (IMPACTS) - IMPACTS est une organisation créée
à l'initiative des représentants politiques de grandes
métropoles désirant développer une stratégie
commune dans le domaine de l'utilisation des systèmes de transports
intelligents. De cette volonté sont nés IMPACTS-Europe
et IMPACTS-Amérique.
TOOLBOX
for Mobility Management Measures in Companies - Le Toolbox est un outil de recherche visant
à aider les sociétés dans le développement
de leur propre plan de mobilité et dans la promotion effective
de l'utilisation des transports publics, des transports collectifs
d'entreprise, du covoiturage, de la marche et du vélo pour
les déplacements domicile-travail et professionnels. Il a été
développé par un consortium de spécialistes européens
en gestion de la mobilité.
Liste
de liens et moteurs de recherche sur les transports
Liste
de diffusion TRANSRECH, Laboratoire d'Economie des Transports (LET),
France -
Le Laboratoire d'Economie des Transports est à l'origine d'une
liste de diffusion nommée Transrech. Cette liste a pour objectif
la diffusion d'informations en matière de recherche transports
abordés sous leur aspect sciences humaines. Elle n'est donc
pas uniquement réservée aux économistes mais
ouvertes aux urbanistes, géographes, sociologues, etc, s'intéressant
de près au domaine des transports et de l'aménagement
du territoire.
Ressources
internet en matière de Recherche "transport", Institut
National de Recherche sur les Transports et leur Sécurité
(INRETS), France -
Page présentant de nombreuses ressources internet et de nombreux
liens concernant la recherche sur les transports.
Enseignement
The
Geography of Transport Systems - Department of Economics and Geography, Hofstra University,
Hempstead, NY: projet développé par un groupe de géographes
afin de promouvoir l'accès à l'information en matière
de géographie des transports
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