Tribune de Genève

Le trafic est fluide et nos trains sont vides. Mais pas tout le temps 

Selon Frédéric Robert-Nicoud, professeur à la GSEM, la saturation des transports résulte d’une mauvaise répartition des usages aux heures de pointe. Il préconise des mesures de tarification différenciée plutôt que l’augmentation des capacités, afin d’améliorer l’efficacité du réseau. 

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